Η καθημερινότητα στους δρόμους της Αθήνας αλλάζει ριζικά με την επίσημη ενεργοποίηση ενός προηγμένου συστήματος καμερών που βασίζεται στην τεχνολογία της τεχνητής νοημοσύνης. Το νέο αυτό δίκτυο δεν περιορίζεται στην απλή καταγραφή εικόνας, αλλά έχει τη δυνατότητα να αναγνωρίζει αυτόματα μια σειρά από τροχονομικές παραβάσεις, αποστέλλοντας άμεσα και ηλεκτρονικά τις κλήσεις στους ιδιοκτήτες των οχημάτων.
Πρόκειται για μια στρατηγική κίνηση που στοχεύει στον περιορισμό της επικίνδυνης οδηγικής συμπεριφοράς και την εμπέδωση της οδικής ασφάλειας σε κομβικά σημεία του λεκανοπεδίου.
Οι πρώτες έξυπνες κάμερες έχουν ήδη πιάσει δουλειά σε οκτώ στρατηγικά επιλεγμένες τοποθεσίες της Αττικής, λειτουργώντας σε εικοσιτετράωρη βάση. Η επιλογή των σημείων δεν έγινε τυχαία, καθώς πρόκειται για δρόμους υψηλής κυκλοφορίας όπου συχνά παρατηρούνται παραβάσεις που θέτουν σε άμεσο κίνδυνο τόσο τους ίδιους τους οδηγούς όσο και τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου.
Ο βασικός στόχος της τοποθέτησής τους είναι διττός. Από τη μία πλευρά, επιδιώκεται η δίκαιη επιβολή κυρώσεων σε όσους επιδεικνύουν αντικοινωνική συμπεριφορά, όπως η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη ή η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση. Από την άλλη, το σύστημα λειτουργεί ως ένας ισχυρός αποτρεπτικός παράγοντας.
Η γνώση ότι ένας AI «τροχονόμος» παρακολουθεί αδιάλειπτα τη ροή της κυκλοφορίας αναγκάζει την πλειονότητα των οδηγών να αναθεωρήσει επικίνδυνες συνήθειες, όπως το να επιταχύνουν στο πορτοκαλί φανάρι ή να αποσπούν την προσοχή τους στην οθόνη του κινητού τους για μηνύματα και κοινωνικά δίκτυα.
Ιδιαίτερα ανησυχητικά είναι τα πρώτα στοιχεία που προκύπτουν από τη λειτουργία των καμερών, καθώς αποκαλύπτουν μια έντονη τάση αμέλειας στα μέτρα αυτοπροστασίας, κυρίως από τους οδηγούς δικύκλων. Πολλές από τις παραβάσεις που έχουν βεβαιωθεί αφορούν τη μη χρήση προστατευτικού κράνους, μια παράλειψη που συχνά αποβαίνει μοιραία σε περίπτωση ατυχήματος. Το δίκτυο των καμερών καλύπτει αυτή τη στιγμή κρίσιμες αρτηρίες.
Στη Λεωφόρο Συγγρού, για παράδειγμα, λειτουργούν συστήματα στο ύψος του Σκρα για τον έλεγχο της ταχύτητας, της ζώνης και του κινητού, ενώ σε άλλα ύψη της ίδιας λεωφόρου, όπως στις περιοχές Θυατειρών και Πριήνης, διενεργείται έλεγχος μέσης ταχύτητας. Παράλληλα, διασταυρώσεις όπως της Μεσογείων με τη Χαλανδρίου και της Βουλιαγμένης με την Τήνου βρίσκονται υπό στενή παρακολούθηση για παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη.
Εντυπωσιακή είναι και η παρουσία καμερών στη Λεωφόρο Βασιλίσσης Αμαλίας, στο ύψος του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη, όπου πραγματοποιούνται πολλαπλοί έλεγχοι. Αξίζει να σημειωθεί πως υπάρχουν και δύο επιπλέον κάμερες που παραμένουν «εκτός χαρτογράφησης», καθώς οι τοποθεσίες τους δεν έχουν ανακοινωθεί για λόγους αποτελεσματικότητας του μέτρου.
Η διαδικασία βεβαίωσης των προστίμων έχει πλέον ψηφιοποιηθεί πλήρως. Οι παραβάτες λαμβάνουν την κλήση τους ηλεκτρονικά μέσω της Θυρίδας Πολίτη στο gov.gr ή μέσω της εφαρμογής Gov.gr Wallet. Μέχρι στιγμής, έχουν ήδη αποσταλεί περίπου 130 παραβάσεις, με τις πιο συχνές να αφορούν το κόκκινο φανάρι και το κράνος.
Η ικανότητα αυτών των συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης είναι εντυπωσιακή, καθώς μπορούν να εντοπίζουν αυτόματα την υπέρβαση ορίων ταχύτητας, την παράνομη κίνηση σε λεωφορειολωρίδες, τη μη χρήση ζώνης και τη χρήση κινητού. Ο σχεδιασμός για το 2026 προβλέπει μια τεράστια επέκταση αυτού του δικτύου με την εγκατάσταση περίπου 1.000 νέων καμερών σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Κρήτη.
Ωστόσο, η ψηφιακή αυτή μετάβαση κρύβει και κινδύνους από επιτήδειους. Η Ελληνική Αστυνομία εφιστά την προσοχή των πολιτών για πιθανές απόπειρες εξαπάτησης μέσω phishing. Δεδομένου ότι οι κλήσεις έρχονται πλέον ηλεκτρονικά, είναι πιθανό απατεώνες να στείλουν ψεύτικα μηνύματα ή μέιλ ζητώντας από τους οδηγούς να πατήσουν σε συνδέσμους για να πληρώσουν δήθεν πρόστιμα. Οι Αρχές ξεκαθαρίζουν ότι από την πλευρά τους δεν θα σταλεί ποτέ κανένας σύνδεσμος για πληρωμή και ότι η επίσημη ενημέρωση θα γίνεται αποκλειστικά μέσω της προσωπικής θυρίδας του πολίτη στο gov.gr.
athensmagazine.gr
